Die Schleppversion ist in Tschechien bereits mehrfach bewährt als Schlepper
eingesetzt worden. Die deutsche Zulassung der Schleppversion ist bereits in Arbeit.
Optisch unterscheidet sich die Schleppversion am vergrößerten Lufteinlass in der
Bowling für den Wasserkühler.
Die Kupplung ist direkt in der tragen Struktur integriert. Überwacht wird der
Schleppzug mit einer digitalen Weitwinkelkamera und einem großen Display im Cockpit.