Die Schleppversion ist in Tschechien bereits mehrfach bewährt als Schlepper eingesetzt worden. Die deutsche Zulassung der Schleppversion ist bereits in Arbeit.
Optisch unterscheidet sich die Schleppversion am vergrößerten Lufteinlass in der Bowling für den Wasserkühler.
Die Kupplung ist direkt in der tragen Struktur integriert. Überwacht wird der Schleppzug mit einer digitalen Weitwinkelkamera und einem großen Display im Cockpit.